Welcome on the AutoNews
Only interesting and important auto news and car reviews

Przegląd Kia Спортаж – świetny suv z Korei Południowej

HomeplPrzegląd Kia Спортаж – świetny suv z Korei Południowej

Test drive Kia Sportage

Koreańskie samochody w ostatnich dziesięcioleciach dokonał jakościowy skok do przodu. Jednym z przykładów takiej konwersji jest elegancki suv Kia Спортаж. Ta modyfikacja z powodzeniem sprzedawane są na rynku krajowym od 1993 roku. A zapotrzebowanie na nią stale obecny i pewnie rośnie w górę, co świadczy o bardzo wysokiej jakości danego pojazdu i właściwe polityce marketingowej firmy. Wyposażenie też jest naszą mocną stroną.

Тест-драйв нового мощного внедорожника Kia Ssportage

Test drive nowego potężnego suv Kia Ssportage

Historia

Zaczynamy test – drive Kia Sportage z krótkim historycznej. Pierwsza wersja tego popularnego jeepa zobaczyłam światło w odległej 1993 roku (20 lat temu). W tej formie był produkowany dość długi czas. Aż do 2005 roku poważnych zmian konstrukcyjnych w to auto, nie były wnoszone. Przy tym pojazd cieszyło się doskonałą popularnością wśród rodzimych kierowców. Na nim był obecny stały popyt, który z biegiem czasu tylko rosło.

Wideo: KIA Sportage 2012 — test-drive

W 2010 roku ukazała się druga wersja tej maszyny. Przy czym w pełni zaktualizowana. Podwozia miała zrobione z auto podobnej modyfikacji jeszcze jednego koreańskiego producenta – Hundai Tuscun. Zasadniczo ten suv wzrósł w klasie, a teraz należy do bardziej kosztowne i reprezentatywne samochodów serii SUV. Przy tym wyposażenie i jakość wzrosła także proporcjonalnie.

W najniższej samochodem zaszły dość poważne zmiany. Silnik zmienił swoje położenie. U pierwszej modyfikacji było wzdłużny układ napędowy, a u drugiej – okazało się przekrój. W pierwszej wersji była używana rama nośna, teraz pojawił się nadwozie samonośne. Na pierwszy rzut oka zmiany nie poważne, ale pozwolili pojazdu, aby jakościowy skok do przodu. Teraz wśród jego konkurentów można wyróżnić takie wspaniałe pojazdy poruszać się po trudnym terenie, jak Mazda Tribute lub Ford Escape. Nasz nowy na ich tle nie wygląda słabym ogniwem i może konkurować z każdym przedstawicielem tej klasy samochodów. Przy tym niska cena staje się jeszcze jednym ważnym argumentem na rzecz jego zakupu.

Dane techniczne

Dane techniczne Kia Sportage

Marka pojazdu:
Toyota Prius Wagon

Kraj producent:
Korea Południowa (Montaż odbywa się w Kaliningradzie)

Typ nadwozia:
Suv

Liczba miejsc:
5

Liczba drzwi:
5

Pojemność silnika, cc:
1998

Moc, moc/obr.min.:
150/6200

Prędkość maksymalna, km/h:
182

Przyspieszenie do 100 km/h, z:
11

Rodzaj napędu:
pełna

Skrzynia BIEGÓW:
5МКПП

Rodzaj paliwa:
benzyna A-95

Zużycie na 100 km:
miasto 9.8; trasa 6.3

Długość, mm:
4440

Szerokość, mm:
1855

Wysokość, mm:
1635

Prześwit, mm:
172

Rozmiar opon:
215/70 R16

Masa własna, kg:
1492

Masa całkowita, kg:
1980

Pojemność zbiornika paliwa:
55

Zacznijmy przegląd Kia Sportage z danych technicznych. Typ silnika w tym teście jazdy – silnik wysokoprężny. Na karoserii zdobi napis 2,0. Ale w rzeczywistości układ napędowy zamontowany w tym auto, ma pojemność 1998 ccm, czyli nieco więcej opublikowanych parametrów.

Skrzyni biegów na nową modyfikacje są używane dwa rodzaje. Częściej – to 5-cio biegowa mechanika, która się dobrze czuje się na większości dróg. Wyjątek w tym zakresie stanowią górskie drogi, na których czasami brakuje przełożenia przekładni (nie jest przeznaczony do bardzo ekstremalne wzloty i to w niego położył sam producent). Jeśli planujesz podróż na złych drogach górskich z pełnym brakiem twardej nawierzchni typu asfalt, to ten koreański producent zaleca już 6-cio wystawił automatyczną skrzynię. W takiej konfiguracji jako minus występuje zwiększone zużycie paliwa.

Всю мощность автомобиля можно почувствовать на трассе

Całą moc auta można poczuć na torze

Na przykład, w pierwszej modyfikacji na trasie średnie zużycie paliwa na sto kilometrów wynosi 6,3 litra, podczas gdy automat będzie zużywać o jedną dziesiątą więcej i jego wartość wyniesie 6.4 litra. W mieście sytuacja jest jeszcze gorsza. Pierwszy występ w paszporcie zużywa 9,8 litra, a po drugie – 10,4. W cyklu mieszanym ten jeep jest w stanie wchodzić w 7-8 litrów na 100 km. Każdy z wymienionych wydatków mówi o tym, że jest to bardzo ekonomiczny samochód z doskonale wyważony silnik, który jest w stanie dać fory większości swoich konkurentów.

Maksymalna rozwijana moc jednostek napędowych danych auto wynosi 150 km przy 6200 obrotów. Tego wskaźnika w większości przypadków w zupełności wystarczy do pokonania dość solidnych przeszkód. Problemy mogą pojawić się tylko w przypadku pokonania takiej przeszkody, jak krawężnik. Większość kierowców w codziennym życiu kranie rzadko przekraczają takie problematyczne miejsca i to za minus można uznać. Warto zauważyć, że dany pojazd przyspiesza do 100 w zaledwie 11 sekund. Biorąc pod uwagę solidnych gabarytów – jest to świetny wynik.

Odnośnie napędu jest tu pewne uwagi. Ten koreańczyk tylko warunkowo może być zaliczony do tej kategorii maszyn. Właściwie to przednionapędowy samochód, który za pomocą dodatkowego regulacyjnego przegubu zamienia się w napęd na cztery koła. Kierowcy mają również możliwość, aby włączyć lub wyłączyć tę opcję. Biorąc pod uwagę fakt, że zużycie na pełnym napędzie wzrasta i zimą w poślizg tak auto jest o wiele trudniejsze do zarządzania, to najlepiej, aby ta opcja utrzymywać w stanie wyłączonym.

Отличный автомобиль за адекватную цену

Świetny samochód za odpowiednią cenę

A tak, z takiej pozycji, dane techniczne Kia Sportage — to przyzwoite auto, które jest sprzedawany w pełni demokratycznej ceny. Z tej strony nie ma słabych stron, jest całkiem śmiało może konkurować z najlepszymi przedstawicielami swojej klasy, które są wykonane, czy w Japonii, czy w Europie Zachodniej.

Projekt

W wyglądzie współczesnego Kia Sportage jest pewien stopień podobieństwa z produktami tej klasy europejskich i japońskich producentów. Ale w tym też nie ma nic złego. Czynnik ten mówi tylko o tym, że koreańska firma idzie z duchem czasu i jej produkty spełniają najwyższe światowe standardy. Wśród cech auto można wyróżnić projekt świateł, która nadaje wygląd pewne drapieżne rysy.

Salon jest dość dobrze. Jest on przestronny i bardzo pojemny. Jego przestronność z głową na tyle, aby pomieścić 5 osób. Przy tym w niczym nie są stłoczone i będą mogli czuć się dość swobodnie.

Wyściółka również wykonana na bardzo wysokim poziomie jakości, a w ciągu jednego roku użytkowania nie zużył. Jeśli właścicielowi się podoba wszystko zapisywać w oryginalnej formie, to ma sens sprzedam zestaw pokrowców na przednie i tylne siedzenia. Słabym punktem wnętrza tego koreańskiego suv-a jest z tworzywa sztucznego. Wyróżnia się niskim poziomem jakości i nie do końca nadaje się pod takie dość solidne auto.

Салон Kia Sportage выглядит красиво, но материал отделки желает быть лучшим

Salon Kia Sportage wygląda pięknie, ale materiał wykończenia chce być najlepszym

Trzeba też wspomnieć o deskę rozdzielczą. Ona ma w tym suv-ie, wiele wstawek z aluminium. To sprawia, że deski rozdzielczej pojazdu stylowe i wyjątkowe. Wiele wstawek z tego lekkiego metalu sprawia, że żywotność znacznie się zwiększa.

Salon może być utrzymany w kolorystyce lub beżu lub czerni. W naszych warunkach najlepiej użyć drugiej opcji. Beżowy – to jasny odcień i bardzo szybko się brudzi. W rezultacie auto bardzo szybko traci swój towarowy widok. Nie zawsze jest miło usiąść w salonie. Oczywiście, można zaproponować dość częste wizyty pralnie, ale to nie jest wyjście z sytuacji. Jedno jest zwiedzanie – zabawa jest dość drogie. A jeśli do tego będzie się regularnie, to jest to po prostu dziura będzie dla twojego budżetu rodzinnego. Dlatego zaleca się właśnie czarne jego wygląd. Bagażnik w tym aucie dość solidnych rozmiarów i w nim można dużo zmieścić (na przykład, kilka worków ziemniaków, choć mało prawdopodobne, aby właściciel takiego drogie i szanowanej auto będzie w nim jest przewozić).

Kia Sportage достойный конкурент европейским внедорожникам

Kia Sportage godnym konkurentem europejskich suv

Opinia publiczna

Większość kierowców, którzy wsiedli za kierownicę tego pięknego pojazdu podkreślali znakomity design deski rozdzielczej i dobrze przemyślaną ergonomię z pozycji inżynierii. Te czynniki doprowadziły do tego, że opinie kia спортейдж tylko pozytywne. Ten doskonały obraz uzupełnia doskonale zorganizowany system bezpieczeństwa, która jest uważana za jedną z najlepszych na dzień dzisiejszy wśród tej klasy pojazdów.

Wnioski

Ten koreański samochód stał się logicznym rozwojem swojego poprzednika. Ale poszedł znacznie dalej. Jest on całkowicie przeprojektowany i jest w zasadzie nowym samochodem, który nie tylko zmienił swój wygląd, a i klasa pozycjonowania. Duży i przestronny salon pozwoli ci się zrelaksować i spędzić czas w drodze. Silnik tej solidnej maszyny, jak dla swojej klasy, okazała się dość ekonomiczne. Ale przy tym jego mocy wystarczy, aby pokonać przeszkody, z którymi boryka się większość kierowców w codziennym życiu.

Wideo: Test drive KIA Sportage 2012. Zima

Koreański przemysł motoryzacyjny jest jedną z najbardziej dynamicznych na świecie i rozwija się dość dużymi krokami. Ten przegląd Kia Sportage — kolejne potwierdzenie tych słów.

Główne zalety tego koreańskiego suv-a na tle pozostałych konkurentów – to niska cena, świetna wydajność i doskonałą jakość. Wszystko to w sumie sprawia, że zakup tego arcydzieła inżynierii jest bardzo rozsądnym rozwiązaniem.

Cv

Plusy:

  1. Ekonomiczność.
  2. Stylowy wygląd.
  3. Zwrotność.
  4. Dostępność.
  5. Wygodny i przestronny salon.
  6. Wysoki stopień bezpieczeństwa dla kierowcy i pasażerów.
  7. Świetnie zorganizowana deska rozdzielcza.

Minusy:

  1. Tani plastik wnętrza.
  2. Brak mocy silnika podczas jazdy w górach.
  3. W przypadku, gdy salon beżowy kolor, to będzie szybko tracić swój pierwotny stan.

Ten koreański suv jest dostosowany praktycznie pod wszystkie warunki i jest uniwersalnym pojazdem. Doskonale czuje się zarówno w mieście, jak i na trasie. Jedyne miejsce, gdzie mu nie całkiem przytulnie – to góry w połączeniu z бездорожьем. Większość właścicieli samochodów jest mało prawdopodobne, będą go badać w takich warunkach i to jest minus nie można liczyć.