Welcome on the AutoNews
Only interesting and important auto news and car reviews

Przegląd Opel Zafira Туарер 2.0 CDTI Turbo

HomeplPrzegląd Opel Zafira Туарер 2.0 CDTI Turbo

Test drive nowego minivana Opel Zafira Tourer 2.0

Oto i wśród компактвенов i минивенов, do tak znane i już zwyczajem Ford S-max, Mazda 5, Volkswagen Touran dodał nowy ciekawy автомобильчик — Opel Zafira Tourer. W naszym kraju однообъемники cieszą się dużą popularnością, ponieważ oprócz komfortu, ekonomiczności, niezawodności są jeszcze ogromne możliwości transformacji słonia. Oczywiście, staje się jasne, że takimi samochodami będą zarządzać nie tylko głowy rodzin, ale i ich wiernych towarzyszy i dzieci. Dlatego minivana, powinien być uznany za bezpieczny. Dlatego należy rozważyć, nowy Opel Zafira ze wszystkich stron, i stwierdzić, że o tym, jak pracował nad nim Bawarczycy.

Так выглядит новый Opel Zafira Tourer

Tak wygląda nowy Opel Zafira Tourer

Wygląd Opel Zafira Tourer

O funkcjonalności danych pojazdów zna większość kierowców. Ale tym razem producenci postanowili stworzyć nie tylko funkcjonalny samochód, ale i piękny. Zewnętrzna skromność poprzedniej generacji Opel Zafira gdzieś zniknęła, a na światło pojawił się przyciągający spojrzenia Opel Zafira Tourer. W samym tytule pojazdu określa, że jest on przeznaczony do długich podróży zabawy i hałaśliwym firmy. Przednie reflektory samochodu wykonane są w postaci bloków i przypomina bumerang. Na powierzchniach bocznych samochodu pojawiły się uderzeń, a tylne światła wykonane w postaci linii. Ogólnie cały wygląd Opel Zafira Tourer w przeciwieństwie do starego modelu, tak i stara się przyciągać spojrzenia. To jest stylizacja nadwozia sprawia, że auto znacznie więcej na zewnątrz. A oto jak wygląda w środku przyjrzyjmy się nieco poniżej.

Вид задней части автомобиля

Widok tylnej części samochodu

Wykończenie wnętrza Opel Zafira Tourer

Siadamy w salonie i zdajemy sobie sprawę, że miejsca wystarczy dla wszystkich. Początkowo minivan został przedstawiony jako pięcioosobowy, jednak wkrótce pojawił się i семиместная wersja. Formuła dzielenia siedzeń 2-3-2, tj. w 3 rzędach. Dzięki dopracowanej systemu Flex7, pasażerowie na przednich siedzeniach, a na drugim rzędzie, czują się swobodnie: zakres regulacji jest po prostu ogromny (regulacji długości dla drugiego rzędu 21 centymetr). Dla pasażerów przednich siedzeń przewidziano regulacji:

  • wysokości;
  • na całej długości;
  • kąt nachylenia oparcia;
  • na sztywności siedzeń;
  • na boku pomocy foteli.

Внутренняя отделка салона Opel Zafira Tourer

Wewnętrzne wykończenie wnętrza Opel Zafira Tourer

Z tak wielu regulacji i ich zakres, każdy, nawet najbardziej wymagający, pasażer będzie mógł wybrać dla siebie optymalną pozycję, a na pewno będzie zadowolony z jazdy. Рослым pasażerów w trzecim rzędzie będzie ciasno. A oto nastolatki tam taki czarnuch znajdzie się wystarczająco komfortowo. Tak samo chciałbym zauważyć, możliwości transformacji drugiego rzędu: siedzenie na środku może się kształtować i tworzyć wygodne podłokietniki dla pasażerów, a każdy z nich ma swoje indywidualne miejsce.

В таком автомобиле места хватит на всех

W takim aucie miejsca wystarczy dla wszystkich

Również konstrukcyjnie przewidziano, że wszystkie fotele drugiego i trzeciego rzędu składane i tworzą po prostu ogromny bagażnik z prawie równą podłogą. Nawiasem mówiąc, Opel Zafira Tourer, nawet po złożeniu siedzeń ma zwykłego miejsca dla pełnowymiarowego koła zapasowego, które jest tak ważne dla naszych dróg. Warto zauważyć, że wszystkie transformacji produkowane są niezwykle łatwe i będą w stanie zrozumieć każdy.

Варианты трансформации салона Opel Zafira Tourer

Opcje transformacji wnętrza Opel Zafira Tourer

Rozstaw osi samochodu ciągnie do 2760 mm (+ 57 mm w porównaniu z poprzednią generacją), a rozmiar kół zwiększono do 1584 mm z przodu (+ 96 mm) i 1588 mm z tyłu (+ 78 mm). Dzięki temu Zafira Tourer posiada teraz 710 litrów pojemności użytkowej dla ładunków w konfiguracji pięcioosobowej (na 65 litrów więcej, niż w poprzednim modelu), a po złożeniu siedzeń drugiego rzędu bagażnika zwiększa się do imponujących 1860 litrów.

Ale do tego wszystkiego, salon Zafira Tourer obfituje w różnego rodzaju nisz i отделеньями do przechowywania różnych rzeczy — jest ich około 30. Przedni podłokietnik bardzo przemyślany: pierwsza nisza kryje się za “zasłoną”, uchwyty na kubki znajdują się w aluminiowych prowadnicach, które pomagają ich użyć, kiedy należy, a kiedy nie – one nie przeszkadzają. Trzecia półka znajduje się już bezpośrednio pod górną pokrywą podłokietnika. Schowek w desce rozdzielczej funkcjonalnie podzielony na dwa mniejsze góry i więcej — na dole. Z tak wielu nisz i kieszeni, umieścić wszystkie niezbędne drobiazgi — nie będzie stanowiło problemu.

Miłym zaskoczeniem dla kierowców będzie możliwość transformacji przedniej części dachu auto: ona wraz z osłonę козырьками przesunięty do tyłu, dając kierowcy możliwość oglądania nie tylko na boki, ale i w górę. Deweloperzy bardzo się staracie i zapewniły Opel Zafira Tourer pięknym widokiem, zawężając słupków.

Konsola środkowa jest pełen różnych ustawień i wyświetlaczami. Ona funkcjonalnie podzielony jest na trzy części:

  • zarządzanie nawigacji i systemu multimedialnego;
  • zarządzanie klimat kontrolą;
  • dodatkowe nisze (dokumentów) i złącza (USB, SD, AUX) i, oczywiście, zapalniczka.

Blok przycisków na konsoli środkowej nie występuje: wszystko jest bardzo wygodne. Miło zaskoczył wysokiej jakości tworzywo: miękki i przyjemny w dotyku. Oczywiście, szkoda, że w nowy Opel Zafira Tourer brakuje lodówka i uchwytów na kubki w drugim rzędzie siedzeń. W związku z tym konstruktorzy dali mahu: przecież samochód jest przeznaczony do długich podróży z rodziną (na morze, na przykład, lub na wycieczkę do ogród zoologiczny). Tak więc zadbać o wygodę dzieci i możliwości im jeść w podróży, będziesz musiał rodziców.

Systemy elektroniczne samochodu

Предупреждение о препятствии впереди

Ostrzeżenie o przeszkodzie z przodu

Oto nowy Opel Zafira przewagę, to obecność wielu systemów w standardzie. Zacznijmy od najbardziej “świeżych” i inteligentnych. W dalekiej drodze co i rusz pojawiają się chwile, kiedy kierowca może uciec od drogi: czy to ciekawy krajobraz lub jak dziecko sok… A w tym czasie adaptacyjny tempomat będzie monitorować przed idącym autem, i zachować bezpieczną odległość. Zbliżając się, on sam zacznie zmniejszyć prędkość, utrzymując dystans. Po tym, jak przeszkoda zniknie, maszyna samodzielnie uzyska do ustawionej prędkości. Co do hamowania i przyspieszania – to są płynne. W związku z tym ta opcja przyniesie tylko pozytywne odczucia. Tym bardziej ze stylem jazdy niektórych naszych rodaków (przebudowy z szeregu w rząd, niezrozumiałe manewry), jest bardzo przydatny i pozwoli po raz kolejny nie szarpać pedał przyspieszenia.

Drugi system jest mniej przyjemna, ale też niezbędne. Jeśli kierowca jest rozproszony na dłuższy czas, i przed trasy ruchu powstała предаварийная sytuacja, włączy się system ostrzegania. Ona dźwięki kierowcy głośnym sygnałem dźwiękowym i высветит informacje na wyświetlaczu. Jeśli po tym kierowca Opel Zafira Tourer nie podjął żadnych działań, w pracy włącza się drugi system, który doprowadza skutki awarii do minimum. Oczywiście, działanie tego systemu lepiej nie sprawdzać, ale w krytycznej sytuacji może uratować życie.

Система контроля слепых зон в Opel Zafira Tourer

System kontroli niewidomych wejść w Opel Zafira Tourer

Do bliższych, można zaliczyć system monitorowania martwych stref” samochodu – to bardzo ułatwia życie początkującym kierowcom. Po przebudowie z szeregu w rząd, w przypadku wystąpienia przeszkód w lusterku pojawi się wskaźnik systemu, jeśli jechać – będzie przesyłany sygnał audio. Nie warto również zapominać o adaptacyjny system oświetlenia głównego AFL+, który teraz wykonuje do 10 funkcji. Podczas pracy w połączeniu z nową przednią kamerę, zawiera system inteligentnego rozpoznawania natężenia światła reflektorów (ILR). System ten automatycznie mierzy odległość od nadjeżdżającego samochodu i dostosowuje kształt wiązki świateł mijania, co z kolei zapewnia optymalny charakter oświetlenia drogi i wyklucza prawdopodobne oślepiania kierowców nadjeżdżających pojazdów.

Dobrym pomysłem jest włączenie systemu przecięcia linii, bez włączania kierunkowskazów (to się może dziać, jeśli kierowca przypadkiem zasnął w czasie jazdy). System natychmiast zareaguje na to sygnałem dźwiękowym.

Również przyda się w najbliższym czasie system rozpoznawania znaków drogowych. Niestety, w Rosji i krajach WNP, system Opel Eye nie jest jeszcze zainstalowany, i ta opcja nie będzie działać. Ale pozostaje mieć nadzieję, że w najbliższym czasie przyjdzie i na nasze przestrzenie. Cóż, kamery cofania, już nikogo nie dziwi. Chociaż, ona pomoże zaparkować samochód w jak najkrótszym czasie, bez większego wysiłku. Pozostaje tylko jedno ale: do poprawnego działania systemów, konieczne jest, aby czujniki były czyste. A pamiętając zimy w umiarkowanych szerokościach geograficznych, stan dróg – w pełni liczyć na systemy elektroniczne niebezpieczne.

W samochodzie ogromna ilość regulacji widoczny na kierownicę: zarządzanie nimi jest proste i wiarygodne. Wszystko działa sprawnie i w jednej chwili wykonuje wszystkie życzenia kierowcy, pozwalając mu nie odwracać uwagi od drogi. Nawigator w Niemczech działa bardzo wyraźnie. Wydaje zalecenia w odpowiednim czasie, a nawet oferuje zająć najbardziej wygodny pas jazdy po zakrętach.

Do standardowego wyposażenia auta wchodzą również 4 poduszki powietrzne, rolety na okna i siedzenia aktywne zagłówki (przednie). W sumie w tym samochodzie, ogromna liczba systemów, które będą miały znaczną pomoc kierowcy, zarówno podczas jazdy, jak i podczas manewrowania na parkingu.

Trochę o silnikach

Podczas jazdy próbnej Opel Zafira Tourer przedstawiciele firmy poinformowali o gamę silników i skrzyń biegów do nich. Początkowo Opel Zafira wniosek z turbodiesel 2.0 CDTI Common Rail, znajomych modeli Astra i Insignia, z trzema wariantami mocy: 110, 130 i 165 moc, czterokolowy Gama silników benzynowych jest przedstawiona ekonomicznym silnikiem z turbodoładowaniem, o pojemności 1,4 l o mocy 120 i 140 km W wersji wyposażenia z 1,4-litrowy 140-konnym silnikiem benzynowym i 2,0-litra i mocy 165-konny turbodiesel dostępna jest 6-biegowa aut. skrzynia BIEGÓW.

Benzynowy 1.4 i turbodiesel 2.0 wyposażone w nowy układ Start/Stop, która pozwala uzyskać dodatkowe oszczędności paliwa, szczególnie w warunkach miejskich korków. Podczas postoju na światłach, system automatycznie wyłącza silnik, a w razie potrzeby ruszyć, uruchamia go. Wkrótce po rozpoczęciu sprzedaży pojawi się сверхэкономичная wersja ecoFLEX z turbodiesel 2.0 CDTI Common Rail o mocy 130 km i z silnikami, które działają na sprężony gaz ziemny (CNG) oraz gazem płynnym (LPG). Jeszcze kilka miesięcy później zostaną zaprezentowane w wersji c mocniejszymi silnikami.

Prowadzenie samochodu

Tak więc, w końcu, po długich разглядываний, testy systemów, wyruszamy na przestrzenie. Natychmiast po rozpoczęciu ruchu, o Opel Zafira Tourer powstają tylko pozytywne wrażenia. Samochód przyjemnie miękki, świetnie zarządzany. Odnoszę takie wrażenie, że tu nie однообъемником, a auto klasy biznes. Samochód jest bardzo wrażliwy i czuły kierownicę. Praca zawieszenia jest możliwe w dwóch trybach: comfort i sport. W trybie sport, samochód staje się bardziej sztywne, lepiej przechodzi zakręty na prędkościach. A w trybie komfort wszystkie wady nawierzchni wygładzone inteligentny system amortyzacji. Dynamika przyspieszania samochodu mile zaskoczony, przyspieszenie do setki zajmuje 9,8 sekundy. Chciałbym jeszcze zauważyć, że bezpieczeństwo samochodu szacuje się na 5 gwiazdek Euro NCAP!

Dane techniczne Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI Turbo

Marka pojazdu:
Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI Turbo

Kraj producent:
Niemcy

Typ nadwozia:
minivan

Liczba miejsc:
7

Liczba drzwi
5

Pojemność silnika, cc:
1956

Moc, moc/obr.min.:
165/4000

Prędkość maksymalna, km/h:
197

Przyspieszenie do 100 km/h, z:
9.9

Rodzaj napędu:
przedni

Skrzynia BIEGÓW:
6МКПП, 6АКПП

Rodzaj paliwa:
diesel

Zużycie na 100 km:
miasto 6.2/8 (automat); trasa 4.6/4.9 (automat)

Długość, mm:
4658

Szerokość, mm:
1820

Wysokość, mm:
1685

Prześwit, mm:
160

Rozmiar opon:
215/60R16

Masa własna, kg:
1733

Masa całkowita, kg:
2425

Pojemność zbiornika paliwa:
58

Эмблема на автомобиле Opel Zafira Tourer

Logo na samochodzie Opel Zafira Tourer

Filmy — 2012 Opel Zafira Tourer — Test-drive

Zakończenie!

Tak więc, Opel Zafira Tourer – to z pewnością nowy model w swojej klasie, szczególnie, jeśli wziąć pod uwagę, że to minivan średniej kategorii cenowej. Konstruktorzy dobrze popracowali nad wyglądem auto, jego wnętrza, komfort i właściwości jezdne. Jest to, niewątpliwie, samochód, który jest wart swoich pieniędzy i będzie służyć Ci wiernie.

Zalety

  • wygląd i wykończenie wnętrza;
  • ogromna ilość miejsca, i różne opcje transformacji wnętrza;
  • różne warianty silników;
  • ogromna liczba przydatnych funkcji.

Wady

  • mała pojemność bagażnika;
  • ogromna liczba funkcji, z którymi trudno będzie zrozumieć;
  • dla dorosłych, 3 rząd siedzeń będzie ciasno.