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Este Es El Nuevo Hongqi H5 Sedán De China

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Publicado el 25 de Mayo de 2017, por Tycho de Feijter

Hongqi ha publicado las imágenes oficiales de la versión de producción del nuevo Hongqi H5 sedán. El H5 se estrenó el mes pasado salón del automóvil de Shanghái y llegará a los coches Chinos, el mercado muy pronto. Viene con una impresionante y muy brillante de la parrilla, y la bandera roja adorno se encuentra con orgullo en el capó.

El Hongqi H5 está basado en el Mazda 6 Atenza que es hecho en China, por FAW-Mazda. FAW, o el Primer Auto que Funciona, es también el propietario de la marca Hongqi. Hongqi añadido un nuevo frente, una nueva parte trasera, un poco diferente de interior, y las nuevas insignias; y un coche nuevo nació.

Inicialmente habrá un único motor disponible; el buen viejo FAW 1.8 turbo con 178hp y 250nm. Más tarde, en un 2.0 turbo y un V6 será añadido a la formación. Precio para el 1.8 turbo comenzará a las 188.900 yuan.

El Hongqi H5 se sitúa por debajo de la Hongqi L7. Existe cierta superposición con el Besturn B90, que se basa en la anterior generación del Mazda 6. Besturn es otra marca propiedad de FAW.

Los fabricados en China Mazda 6 Atenza.

Hongqi H5: 4935/1840/1470, y la distancia entre ejes es 2870.
Mazda 6 Atenza: 4870/1840/1450, y la distancia entre ejes es 2830.

Alerón integrado en la tapa del maletero. Hongqi insignia entre las luces. Los tubos de escape están completamente ocultos.

El tablero de instrumentos es FAW diseñado y no tiene similitudes con el Mazda. El tradicional de Oro de Girasol insignia en el centro de la rueda. Hongqi ha sido el uso de esta insignia en el volante y las ruedas desde finales de la década de 1950. La pantalla táctil se encuentra en la cima de la pila central.

Old fashioned diales analógicos con una pantalla TFT en el medio.

Los gráficos son excelentes, pero la pantalla tiene una extraña forma; es amplia, pero no lo suficientemente alto, dejando poco espacio para, por ejemplo, el mapa del sistema de navegación.

Los controles para el aire acondicionado mirada techy. En forma de T, palancas de cambio se están convirtiendo en una nueva tendencia en China. Botón de inicio en la izquierda, abra el tronco en el botón de la derecha.

Al igual que en el Mazda no hay mucho espacio para la cabeza; que el precio que se paga para un coupe de forma similar. Los asientos son muy planas. Esto no es realmente un coche con chofer, pero no es realmente un coche de conductor.

El nuevo Hongqi H5 sedán de China.